Drevne 2-delte pallerullebaner
Til sammenkobling med drevne baner.
De 2-delte rullebaner gør det muligt at føre paller på en rullebane i position til afhentning ved hjælp af håndløftevogn.
Fås med højre- eller venstremonteret gearmotor og med eller uden kapacitiv føler i afhentningsenden.
| Bredde | Længde |
RD 89* Højremonteret motor Varenr. |
Antal |
RD 89* Venstremonteret motor Varenr. |
Antal |
|---|---|---|---|---|---|
| 970 | 1500 | 480741711 | 480741611 | ||
| 1170 | 1500 | 480742711 | 480742611 | ||
| 1370 | 1500 | 480743711 | 480743611 |
| Specifikationer | |
|---|---|
| Overfladebehandling | Elektrogalvaniseret stål med undtagelse af gearmotor, kæde og rulleaksler. Ruller er elektrogalvaniserede med gulkromatisering. |
| Vanger | Koldbukkede vinkelprofiler boltet til C-profil tværbjælke med understøtninger. |
| Ruller | Ø 80 mm elektrogalvaniseret stålrør. |
| Akseldiameter | Ø 17 mm. |
| Lejer | 6203 - 2rs. |
| Rullebeslag | Ruller med M10 aksel. |
| Belastning | Til brug op til 1.500 kg vægt pr. palle og pr. motorenhed. Den maksimale vægt afgøres af forskellige faktorer som driftshastighed, banens bredde og pallernes udformning og bredde. I tilfælde af tvivl kontakt venligst SOCO SYSTEM. |
| Standardhøjde | Den totale højde fra gulv til toppen af rullerne er 90 mm. |
| Rulletræk | Kæderne arbejder under rulleoverfladen. Kædedrevet går fra rulle til rulle. ½" kædehjul af hærdet stål er integreret med rullens leje. |
| Kædeafskærmning | Kæderne er beskyttet af et u-profil monteret over kæderne. Kædeafdækningen er placeret under rullehøjde for at sikre adgang til paller fra begge sider af banen. |
| Gearmotor | 0,37 kW. Snekkegear monteret på siden af baneramme. |
| Hastighed | 11,4 m/min. (kan fås med andre hastigheder). |
| Ret til ændringer forbeholdes. | |
De 2-delte rullebaner gør det muligt at føre paller på en rullebane i position til afhentning ved hjælp af håndløftevogn.
Til gulvmontage.
Maksimumlængden på en rullebane med et-gears motor er 4,5 m med en maksimal nyttelast på 1000 kg.
Alle sektioner er forsynet med koblingsbeslag.
Dækpladerne forhindrer, at man kan komme i klemme mellem rullerne.
